| Двигатель | ||
| СДЕЛАТЬ | Yanmar | |
| МОДЕЛЬ | 4TN100 | |
| ПОЛЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ | 52 л.с. | 39 кВт |
| ПОЛНАЯ МОЩНОСТЬ | 55 л.с. | 41 кВт |
| СМЕЩЕНИЕ | 211 у.е. в | 3,5 л |
| МАКСИМАЛЬНЫЙ ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ | 174 Нм | 236 Нм |
| СТРЕМЛЕНИЕ | Природные | |
| Оперативной | ||
| ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА | 11246 фунтов | 5100 кг |
| ЗАПАС ГОРЮЧЕГО | 15,3 галлона | 58 л |
| HYDRAUILC СИСТЕМЫ ЖИДКОСТЬ ЕМКОСТИ | 18,5 галлона | 70 L |
| МОТОРНОЕ МАСЛО ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 3,3 галлона | 12,5 л |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 5,3 галлона | 20 л |
| ПЕРЕДАЧА ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 6,1 галлона | 23 л |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ / DIFF ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ | 2,5 галлона | 9,5 л |
| ЗАДНИЙ МОСТ / DIFF ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ | 2,5 галлона | 9,5 л |
| СТАТИЧЕСКИЕ ЧАЕВЫЕ ВЕС | 8930 фунтов | 4050 кг |
| РАДИУС ПОВОРОТА | 12,5 фута в | 3882 мм |
| РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ | 24 В | |
| ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПОСТАВЛЯЕТСЯ СИЛА ТОКА | 25 усилителей | |
| УГОЛ КАЧАНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА | 16 градусов | |
| РАЗМЕР ШИН | 17.5/65-20 | |
| Передачи | ||
| ТИП | Powershiift | |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД | 3 | |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ НАЗАД | 1 | |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - ВПЕРЕД | 17,7 миль / ч | 28,5 км / ч |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - ОБРАТНЫЙ | 7,1 миль / ч | 11,5 км / ч |
| Гидравлическая система | ||
| НАСОС ТИПА | Шестерня | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ | 2500 фунтов на квадратный дюйм | 17238 кПа |
| НАСОС ЕМКОСТЬ ПОДАЧИ | 21,1 л / мин | 79,9 л / мин |
| ВРЕМЯ ПОДЪЕМА | 5,4 сек | |
| ДАМП ВРЕМЯ | 1 сек | |
| ВРЕМЯ ОПУСКАНИЯ | 3,5 сек | |
| Ведро | ||
| УСИЛИЕ ОТРЫВА | 9040 фунтов | 40,2 кН |
| ВЫСОТА РАЗГРУЗКИ ПРИ МАКС ПОДНИМИТЕ | 11,5 фута в | 2405 мм |
| ШИРИНА КОВША | 6,8 футов в | 2080 мм |
| ВМЕСТИМОСТЬ КОВША - ШАПКОЙ | 1 ярд3 | 0,8 м3 |
| ВМЕСТИМОСТЬ КОВША - УДАРИЛ | 0,9 ярд3 | 0,7 м3 |
| Размеры | ||
| ДЛИНА С КОВШОМ | 15,2 фута в | 4640 мм |
| ШИРИНА МАШИНЫ | 6,6 фута в | 2005 мм |
| ВЫСОТА ДО ВЕРХА КАБИНЫ | 9,5 футов в | 2900 мм |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | 1 фут в | 310 мм |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 7,2 футов в | 2200 мм |
| СТЕРЖЕНЬ ПЕТЛИ - МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА | 9,9 футов в | 3020 мм |
Это интересно
Фронтальный погрузчик John Deere 84
Первый погрузчик был изобретен американским ученым
Юджином Кларком. Юджин решил придумать самый эффективный способ быстрой
погрузки-разгрузки грузов и в результате выдумал оригинальную
конструкцию механизма погрузчика. До этого любые товары приходилось
грузить и разгружать в ручную, что обходилось гораздо дороже и
происходило намного дольше, чем того хотелось бы бизнесменам. Постепенно
погрузчики становились все безопасней и удобней в управлении. Их активно
использовали не только в мирное время, но и в период второй мировой
войны, для транспортировке боезапасов. Пик развития пришелся на 80-е
годы, когда многие компании с мировым именем решили выйти на этот рынок,
оказавшийся на удивление высокодоходным.
|
|
Технические характеристики погрузчика
Спецификация |
Популярные марки
2. John Deere
3. Komatsu
4. Kawasaki
5. Volvo
6. Hitachi
7. Hyundai
8. Zettelmeyer
9. New Holland
10. Case
Copyright © 2011 Фронтальные погрузчики