| Двигатель | ||
| СДЕЛАТЬ | Yanmar | |
| МОДЕЛЬ | 4TN100 | |
| ПОЛЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ | 55 л.с. | 41 кВт |
| ПОЛНАЯ МОЩНОСТЬ | 59 л.с. | 44 кВт |
| МОЩНОСТЬ, ИЗМЕРЕННАЯ @ | 2200 об / мин | |
| СМЕЩЕНИЕ | 211 у.е. в | 3,5 л |
| КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, ИЗМЕРЕННОЕ @ | 1300 об / мин | |
| МАКСИМАЛЬНЫЙ ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ | 182 фут фунт | 246,8 Нм |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ | 4 | |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ РАЙЗ | 39% | |
| СТРЕМЛЕНИЕ | Природные | |
| Оперативной | ||
| ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА | 11746 фунтов | 5327,9 кг |
| ЗАПАС ГОРЮЧЕГО | 18,5 галлона | 70 L |
| HYDRAUILC СИСТЕМЫ ЖИДКОСТЬ ЕМКОСТИ | 15,9 галлона | 60,2 L |
| МОТОРНОЕ МАСЛО ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 3,4 галлона | 12,7 L |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 3,5 галлона | 13,2 L |
| ПЕРЕДАЧА ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 2,6 галлона | 10 л |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ / DIFF ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ | 2,5 галлона | 9,5 л |
| ЗАДНИЙ МОСТ / DIFF ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ | 2,5 галлона | 9,5 л |
| СТАТИЧЕСКИЕ ЧАЕВЫЕ ВЕС | 8928,7 фунтов | 4050 кг |
| РАДИУС ПОВОРОТА | 12,4 фута в | 3785,6 мм |
| РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ | 24 В | |
| ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПОСТАВЛЯЕТСЯ СИЛА ТОКА | 25 усилителей | |
| УГОЛ КАЧАНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА | 22 градусов | |
| РАЗМЕР ШИН | 17.5/65-20 | |
| Передачи | ||
| ТИП | Гидростатический | |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД | 2 | |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ НАЗАД | 2 | |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - ВПЕРЕД | 20 миль / ч | 32,2 км / ч |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - ОБРАТНЫЙ | 20 миль / ч | 32,2 км / ч |
| Гидравлическая система | ||
| НАСОС ТИПА | Шестерня | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ | 2990 фунтов на квадратный дюйм | 20615,3 кПа |
| НАСОС ЕМКОСТЬ ПОДАЧИ | 20,6 л / мин | 78 л / мин |
| ВРЕМЯ ПОДЪЕМА | 4,7 сек | |
| ДАМП ВРЕМЯ | 0,9 сек | |
| ВРЕМЯ ОПУСКАНИЯ | 3,8 сек | |
| Ведро | ||
| УСИЛИЕ ОТРЫВА | 10143 фунтов | 45,1 кН |
| ВЫСОТА РАЗГРУЗКИ ПРИ МАКС ПОДНИМИТЕ | 8,4 футов в | 2555 мм |
| ШИРИНА КОВША | 6,6 фута в | 1999 мм |
| ВМЕСТИМОСТЬ КОВША - ШАПКОЙ | 1 ярд3 | 0,76 м3 |
| ВМЕСТИМОСТЬ КОВША - УДАРИЛ | 0,9 ярд3 | 0,69 м3 |
| Размеры | ||
| ДЛИНА С КОВШОМ | 16,2 фута в | 4950 мм |
| ШИРИНА МАШИНЫ | 6,3 футов в | 1930 мм |
| ВЫСОТА ДО ВЕРХА КАБИНЫ | 9,6 футов в | 2935 мм |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | 1,1 футов в | 330 мм |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 7,2 футов в | 2200 мм |
| СТЕРЖЕНЬ ПЕТЛИ - МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА | 10,4 фута в | 3160 мм |
| ВЫЛЕТ КРОМКИ КОВША ПРИ РАЗГРУЗКЕ | 2,8 футов в | 845 мм |
Это интересно
Фронтальный погрузчик John Deere 244E
Первый погрузчик был изобретен американским ученым
Юджином Кларком. Юджин решил придумать самый эффективный способ быстрой
погрузки-разгрузки грузов и в результате выдумал оригинальную
конструкцию механизма погрузчика. До этого любые товары приходилось
грузить и разгружать в ручную, что обходилось гораздо дороже и
происходило намного дольше, чем того хотелось бы бизнесменам. Постепенно
погрузчики становились все безопасней и удобней в управлении. Их активно
использовали не только в мирное время, но и в период второй мировой
войны, для транспортировке боезапасов. Пик развития пришелся на 80-е
годы, когда многие компании с мировым именем решили выйти на этот рынок,
оказавшийся на удивление высокодоходным.
|
|
Технические характеристики погрузчика
Спецификация |
Популярные марки
2. John Deere
3. Komatsu
4. Kawasaki
5. Volvo
6. Hitachi
7. Hyundai
8. Zettelmeyer
9. New Holland
10. Case
Оборудование для автосервиса - окрасочная камера. Окрасочные камеры ALTBORG(Дания).
Copyright © 2011 Фронтальные погрузчики