ÃËÀÂÍÀß ÑÒÀÒÜÈ ÊÀÒÀËÎà ÎÁÐÀÒÍÀß ÑÂßÇÜ

Ýòî èíòåðåñíî

 

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Kawasaki 50ZIV-2

Ïåðâûé ïîãðóç÷èê áûë èçîáðåòåí àìåðèêàíñêèì ó÷åíûì Þäæèíîì Êëàðêîì. Þäæèí ðåøèë ïðèäóìàòü ñàìûé ýôôåêòèâíûé ñïîñîá áûñòðîé ïîãðóçêè-ðàçãðóçêè ãðóçîâ è â ðåçóëüòàòå âûäóìàë îðèãèíàëüíóþ êîíñòðóêöèþ ìåõàíèçìà ïîãðóç÷èêà. Äî ýòîãî ëþáûå òîâàðû ïðèõîäèëîñü ãðóçèòü è ðàçãðóæàòü â ðó÷íóþ, ÷òî îáõîäèëîñü ãîðàçäî äîðîæå è ïðîèñõîäèëî íàìíîãî äîëüøå, ÷åì òîãî õîòåëîñü áû áèçíåñìåíàì. Ïîñòåïåííî ïîãðóç÷èêè ñòàíîâèëèñü âñå áåçîïàñíåé è óäîáíåé â óïðàâëåíèè. Èõ àêòèâíî èñïîëüçîâàëè íå òîëüêî â ìèðíîå âðåìÿ, íî è â ïåðèîä âòîðîé ìèðîâîé âîéíû, äëÿ òðàíñïîðòèðîâêå áîåçàïàñîâ. Ïèê ðàçâèòèÿ ïðèøåëñÿ íà 80-å ãîäû, êîãäà ìíîãèå êîìïàíèè ñ ìèðîâûì èìåíåì ðåøèëè âûéòè íà ýòîò ðûíîê, îêàçàâøèéñÿ íà óäèâëåíèå âûñîêîäîõîäíûì.

 

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ïîãðóç÷èêà


Ñïåöèôèêàöèÿ

Äâèãàòåëü
ÑÄÅËÀÒÜ Cummins
ÌÎÄÅËÜ B3.9C
ÏÎËÅÇÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ 90 ë.ñ. 67,1 êÂò
ÌÎÙÍÎÑÒÜ, ÈÇÌÅÐÅÍÍÀß @ 2350 îá / ìèí
ÑÌÅÙÅÍÈÅ 239,9 ó.å. â 3,9 ë
ÊÐÓÒßÙÅÃÎ ÌÎÌÅÍÒÀ, ÈÇÌÅÐÅÍÍÎÅ @ 1600 îá / ìèí
ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÛÉ ÂÐÀÙÀÞÙÈÉ ÌÎÌÅÍÒ 246 Íì 333,5 Íì
ÊÎËÈ×ÅÑÒÂÎ ÖÈËÈÍÄÐΠ4
ÑÒÐÅÌËÅÍÈÅ ïðèðîäíûõ
Îïåðàòèâíîé
ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÎÍÍÀß ÌÀÑÑÀ 16380,3 ôóíòîâ 7430 êã
ÇÀÏÀÑ ÃÎÐÞ×ÅÃÎ 31,7 ãàëëîíà 120 ë
HYDRAUILC ÑÈÑÒÅÌÛ ÆÈÄÊÎÑÒÜ ÅÌÊÎÑÒÈ 19,8 ãàëëîíà 75 L
ÌÎÒÎÐÍÎÅ ÌÀÑËÎ ÆÈÄÊÎÑÒÈ ÅÌÊÎÑÒÜ 2,9 ãàëëîíà 11 ë
ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÕËÀÆÄÅÍÈß ÆÈÄÊÎÑÒÈ ÅÌÊÎÑÒÜ 4,8 ãàëëîíà 18 L
ÏÅÐÅÄÀ×À ÆÈÄÊÎÑÒÈ ÅÌÊÎÑÒÜ 5,3 ãàëëîíà 20 ë
ÏÅÐÅÄÍÈÉ ÌÎÑÒ / DIFF ÅÌÊÎÑÒÜ ÆÈÄÊÎÑÒÈ 4,8 ãàëëîíà 18 L
ÇÀÄÍÈÉ ÌÎÑÒ / DIFF ÅÌÊÎÑÒÜ ÆÈÄÊÎÑÒÈ 4,8 ãàëëîíà 18 L
ÑÒÀÒÈ×ÅÑÊÈÅ ×ÀÅÂÛÅ ÂÅÑ 13626,8 ôóíòîâ 6181 êã
ÐÀÄÈÓÑ ÏÎÂÎÐÎÒÀ 16,8 ôóòà â 5120 ìì
ÐÀÁÎ×ÅÅ ÍÀÏÐ߯ÅÍÈÅ 24 Â
ÃÅÍÅÐÀÒÎÐ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ ÏÎÑÒÀÂËßÅÒÑß ÑÈËÀ ÒÎÊÀ 50 óñèëèòåëåé
ÓÃÎË ÊÀ×ÀÍÈß ÇÀÄÍÅÃÎ ÌÎÑÒÀ 24 ãðàäóñîâ
ÐÀÇÌÅÐ ØÈÍ 15.5x25-10PR (L-2)
Ïåðåäà÷è
ÒÈÏ ïîëíîé íàãðóçêîé
ÊÎËÈ×ÅÑÒÂÎ ÏÅÐÅÄÀ× ÂÏÅÐÅÄ 3
ÊÎËÈ×ÅÑÒÂÎ ÏÅÐÅÄÀ× ÍÀÇÀÄ 3
ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÀß ÑÊÎÐÎÑÒÜ - ÂÏÅÐÅÄ 21,1 ìèëü / ÷ 34 êì / ÷
ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÀß ÑÊÎÐÎÑÒÜ - ÎÁÐÀÒÍÛÉ 21,1 ìèëü / ÷ 34 êì / ÷
Ãèäðàâëè÷åñêàÿ ñèñòåìà
ÍÀÑÎÑ ÒÈÏÀ øåñòåðåí÷àòûé
ÏÐÅÄÎÕÐÀÍÈÒÅËÜÍÛÉ ÊËÀÏÀÍ ÄÀÂËÅÍÈß 3000 ôóíòîâ íà êâàäðàòíûé äþéì 20684,3 êÏà
ÍÀÑÎÑ ÅÌÊÎÑÒÜ ÏÎÄÀ×È 27 ë / ìèí 102,2 ë / ìèí
ÂÐÅÌß ÏÎÄÚÅÌÀ 5,4 ñåê
ÄÀÌÏ ÂÐÅÌß 1 ñåê
ÂÐÅÌß ÎÏÓÑÊÀÍÈß 2,8 ñåê
Âåäðî
ÓÑÈËÈÅ ÎÒÐÛÂÀ 13700 ôóíòîâ 60,9 êÍ
ÂÛÑÎÒÀ ÐÀÇÃÐÓÇÊÈ ÏÐÈ ÌÀÊÑ ÏÎÄÍÈÌÈÒÅ 8,4 ôóòîâ â 2555 ìì
ØÈÐÈÍÀ ÊÎÂØÀ 7,7 ôóòîâ â 2350 ìì
ÂÌÅÑÒÈÌÎÑÒÜ ÊÎÂØÀ - ØÀÏÊÎÉ 1,7 ÿðä3 1,3 ì3
ÂÌÅÑÒÈÌÎÑÒÜ ÊÎÂØÀ - ÓÄÀÐÈË 1,4 ÿðä3 1,1 ì3
Ðàçìåðû
ÄËÈÍÀ Ñ ÊÎÂØÎÌ 20,1 ôóòà â 6132 ìì
ØÈÐÈÍÀ ÌÀØÈÍÛ 7,2 ôóòîâ â 2195 ìì
ÂÛÑÎÒÀ ÄÎ ÂÅÐÕÀ ÊÀÁÈÍÛ 10,1 ôóòà â 3085 ìì
ÄÎÐÎÆÍÛÉ ÏÐÎÑÂÅÒ 1,2 ôóòîâ â 375 ìì
ÊÎËÅÑÍÀß ÁÀÇÀ 8,5 ôóòîâ â 2600 ìì
ÑÒÅÐÆÅÍÜ ÏÅÒËÈ - ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÀß ÂÛÑÎÒÀ 11,1 ôóòà â 3395 ìì
ÂÛËÅÒ ÊÐÎÌÊÈ ÊÎÂØÀ ÏÐÈ ÐÀÇÃÐÓÇÊÅ 3,3 ôóòà â 1010 ìì

 

Äðóãèå ìîäåëè Kawasaki >>>

 

Ïîïóëÿðíûå ìàðêè

1. Caterpillar

2. John Deere

3. Komatsu

4. Kawasaki

5. Volvo

6. Hitachi

7. Hyundai

8. Zettelmeyer

9. New Holland

10. Case

 

 

  Êðàí Kato 51ò 2007ã íîâûé 17,5ìëí: ïîãðóç÷èê ôðîíòàëüíûé.

ÃËÀÂÍÀß | ÑÒÀÒÜÈ | ÊÀÒÀËÎà | ÎÁÐÀÒÍÀß ÑÂßÇÜ
Copyright © 2011 Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè