| Двигатель | ||
| СДЕЛАТЬ | Cummins | |
| МОДЕЛЬ | 6CT 8,3 | |
| ПОЛЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ | 197 л.с. | 146,9 кВт |
| ПОЛНАЯ МОЩНОСТЬ | 208 л.с. | 155,1 кВт |
| МОЩНОСТЬ, ИЗМЕРЕННАЯ @ | 2100 об / мин | |
| СМЕЩЕНИЕ | 504,7 у.е. в | 8,3 л |
| КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, ИЗМЕРЕННОЕ @ | 1500 об / мин | |
| МАКСИМАЛЬНЫЙ ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ | 560,5 Нм | 760 Нм |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ | 6 | |
| СТРЕМЛЕНИЕ | с турбонаддувом | |
| Оперативной | ||
| ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА | 41887,8 фунтов | 19000 кг |
| ЗАПАС ГОРЮЧЕГО | 95,1 галлона | 360 л |
| HYDRAUILC СИСТЕМЫ ЖИДКОСТЬ ЕМКОСТИ | 60,8 галлона | 230 L |
| МОТОРНОЕ МАСЛО ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 5 галлонов | 19 л |
| ПЕРЕДАЧА ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 7,4 галлона | 28 л |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ / DIFF ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ | 8,2 галлона | 31 L |
| ЗАДНИЙ МОСТ / DIFF ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ | 8,2 галлона | 31 L |
| СТАТИЧЕСКИЕ ЧАЕВЫЕ ВЕС | 34612,6 фунтов | 15700 кг |
| РАДИУС ПОВОРОТА | 22,5 фута в | 6850 мм |
| РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ | 24 В | |
| ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПОСТАВЛЯЕТСЯ СИЛА ТОКА | 65 усилителей | |
| УГОЛ КАЧАНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА | 24 градусов | |
| РАЗМЕР ШИН | 23.5-25 16PR | |
| Передачи | ||
| ТИП | полной нагрузкой | |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД | 4 | |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ НАЗАД | 3 | |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - ВПЕРЕД | 21,7 миль / ч | 35 км / ч |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - ОБРАТНЫЙ | 13,4 миль / ч | 21,5 км / ч |
| Гидравлическая система | ||
| НАСОС ТИПА | Тандем аксиально-поршневых | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ | 3335,9 PSI | 23000 кПа |
| НАСОС ЕМКОСТЬ ПОДАЧИ | 78,7 л / мин | 298 л / мин |
| ВРЕМЯ ПОДЪЕМА | 6,5 сек | |
| ДАМП ВРЕМЯ | 1,7 сек | |
| ВРЕМЯ ОПУСКАНИЯ | 4,6 сек | |
| Ведро | ||
| УСИЛИЕ ОТРЫВА | 53279,7 фунтов | 237 кН |
| ВЫСОТА РАЗГРУЗКИ ПРИ МАКС ПОДНИМИТЕ | 11,2 фута в | 3400 мм |
| ШИРИНА КОВША | 9,8 футов в | 3000 мм |
| ВМЕСТИМОСТЬ КОВША - ШАПКОЙ | 3,5 ярд3 | 2,7 м3 |
| ВМЕСТИМОСТЬ КОВША - УДАРИЛ | 3 ярд3 | 2,3 м3 |
| Размеры | ||
| ДЛИНА С КОВШОМ | 26,8 фута в | 8160 мм |
| ВЫСОТА ДО ВЕРХА КАБИНЫ | 11,3 фута в | 3450 мм |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | 1,4 футов в | 440 мм |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 11,6 фута в | 3550 мм |
| СТЕРЖЕНЬ ПЕТЛИ - МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА | 14,3 фута в | 4350 мм |
| ВЫЛЕТ КРОМКИ КОВША ПРИ РАЗГРУЗКЕ | 3,1 футов в | 950 мм |
Это интересно
Фронтальный погрузчик Zettelmeyer ZL3002
Первый погрузчик был изобретен американским ученым
Юджином Кларком. Юджин решил придумать самый эффективный способ быстрой
погрузки-разгрузки грузов и в результате выдумал оригинальную
конструкцию механизма погрузчика. До этого любые товары приходилось
грузить и разгружать в ручную, что обходилось гораздо дороже и
происходило намного дольше, чем того хотелось бы бизнесменам. Постепенно
погрузчики становились все безопасней и удобней в управлении. Их активно
использовали не только в мирное время, но и в период второй мировой
войны, для транспортировке боезапасов. Пик развития пришелся на 80-е
годы, когда многие компании с мировым именем решили выйти на этот рынок,
оказавшийся на удивление высокодоходным.
|
|
Технические характеристики погрузчика
Спецификация |
Популярные марки
2. John Deere
3. Komatsu
4. Kawasaki
5. Volvo
6. Hitachi
7. Hyundai
8. Zettelmeyer
9. New Holland
10. Case
Copyright © 2011 Фронтальные погрузчики