|
Ïåðâûé ïîãðóç÷èê áûë èçîáðåòåí àìåðèêàíñêèì ó÷åíûì
Þäæèíîì Êëàðêîì. Þäæèí ðåøèë ïðèäóìàòü ñàìûé ýôôåêòèâíûé ñïîñîá áûñòðîé
ïîãðóçêè-ðàçãðóçêè ãðóçîâ è â ðåçóëüòàòå âûäóìàë îðèãèíàëüíóþ
êîíñòðóêöèþ ìåõàíèçìà ïîãðóç÷èêà. Äî ýòîãî ëþáûå òîâàðû ïðèõîäèëîñü
ãðóçèòü è ðàçãðóæàòü â ðó÷íóþ, ÷òî îáõîäèëîñü ãîðàçäî äîðîæå è
ïðîèñõîäèëî íàìíîãî äîëüøå, ÷åì òîãî õîòåëîñü áû áèçíåñìåíàì. Ïîñòåïåííî
ïîãðóç÷èêè ñòàíîâèëèñü âñå áåçîïàñíåé è óäîáíåé â óïðàâëåíèè. Èõ àêòèâíî
èñïîëüçîâàëè íå òîëüêî â ìèðíîå âðåìÿ, íî è â ïåðèîä âòîðîé ìèðîâîé
âîéíû, äëÿ òðàíñïîðòèðîâêå áîåçàïàñîâ. Ïèê ðàçâèòèÿ ïðèøåëñÿ íà 80-å
ãîäû, êîãäà ìíîãèå êîìïàíèè ñ ìèðîâûì èìåíåì ðåøèëè âûéòè íà ýòîò ðûíîê,
îêàçàâøèéñÿ íà óäèâëåíèå âûñîêîäîõîäíûì.
|
|
|
Òåõíè÷åñêèå
õàðàêòåðèñòèêè ïîãðóç÷èêà
Ñïåöèôèêàöèÿ
|
ÑÄÅËÀÒÜ |
New Holland |
|
ÌÎÄÅËÜ |
445T/M2 |
|
ÏÎËÅÇÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ |
119 ë.ñ. |
88,7 êÂò |
|
ÏÎËÍÀß ÌÎÙÍÎÑÒÜ |
110 ë.ñ. |
82 êÂò |
|
ÌÎÙÍÎÑÒÜ, ÈÇÌÅÐÅÍÍÀß @ |
2000 îá / ìèí |
|
ÑÌÅÙÅÍÈÅ |
275 ó.å. â |
4,5 ë |
|
ÊÐÓÒßÙÅÃÎ ÌÎÌÅÍÒÀ, ÈÇÌÅÐÅÍÍÎÅ @ |
1400 îá / ìèí |
|
ÊÎËÈ×ÅÑÒÂÎ ÖÈËÈÍÄÐΠ|
4 |
|
ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÛÉ ÂÐÀÙÀÞÙÈÉ ÌÎÌÅÍÒ |
335,6 Íì |
455 íì |
|
ÊÐÓÒßÙÈÉ ÌÎÌÅÍÒ ÐÀÉÇ |
14% |
|
ÑÒÐÅÌËÅÍÈÅ |
Turbo |
|
ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÎÍÍÀß ÌÀÑÑÀ |
23693,1 ôóíòîâ |
10747 êã |
|
ÇÀÏÀÑ ÃÎÐÞ×ÅÃÎ |
49,9 ãàëëîíà |
189 L |
|
HYDRAUILC ÑÈÑÒÅÌÛ ÆÈÄÊÎÑÒÜ ÅÌÊÎÑÒÈ |
30 ãàëëîíîâ |
113,6 L |
|
ÌÎÒÎÐÍÎÅ ÌÀÑËÎ ÆÈÄÊÎÑÒÈ ÅÌÊÎÑÒÜ |
3,2 ãàëëîíà |
12 ë |
|
ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÕËÀÆÄÅÍÈß ÆÈÄÊÎÑÒÈ ÅÌÊÎÑÒÜ |
5,8 ãàëëîíà |
22 L |
|
ÏÅÐÅÄÀ×À ÆÈÄÊÎÑÒÈ ÅÌÊÎÑÒÜ |
5 ãàëëîíîâ |
18,9 L |
|
ÏÅÐÅÄÍÈÉ ÌÎÑÒ / DIFF ÅÌÊÎÑÒÜ ÆÈÄÊÎÑÒÈ |
5,8 ãàëëîíà |
22 L |
|
ÇÀÄÍÈÉ ÌÎÑÒ / DIFF ÅÌÊÎÑÒÜ ÆÈÄÊÎÑÒÈ |
5,8 ãàëëîíà |
22 L |
|
ÑÒÀÒÈ×ÅÑÊÈÅ ×ÀÅÂÛÅ ÂÅÑ |
16364,9 ôóíòîâ |
7423 êã |
|
ÐÀÁÎ×ÅÅ ÍÀÏÐ߯ÅÍÈÅ |
24 Â |
|
ÃÅÍÅÐÀÒÎÐ ÏÅÐÅÌÅÍÍÎÃÎ ÒÎÊÀ ÏÎÑÒÀÂËßÅÒÑß ÑÈËÀ
ÒÎÊÀ |
70 óñèëèòåëåé |
|
ÓÃÎË ÊÀ×ÀÍÈß ÇÀÄÍÅÃÎ ÌÎÑÒÀ |
24 ãðàäóñîâ |
|
ÐÀÇÌÅÐ ØÈÍ |
17.5x25 12PR L3 |
|
ÒÈÏ |
âàë, ñìåíà âëàñòè |
|
ÊÎËÈ×ÅÑÒÂÎ ÏÅÐÅÄÀ× ÂÏÅÐÅÄ |
4 |
|
ÊÎËÈ×ÅÑÒÂÎ ÏÅÐÅÄÀ× ÍÀÇÀÄ |
3 |
|
ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÀß ÑÊÎÐÎÑÒÜ - ÂÏÅÐÅÄ |
23,4 ìèëü / ÷ |
37,6 êì / ÷ |
|
ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÀß ÑÊÎÐÎÑÒÜ - ÎÁÐÀÒÍÛÉ |
15,2 ìèëü / ÷ |
24,5 êì / ÷ |
|
ÍÀÑÎÑ ÒÈÏÀ |
ïåðåìåííîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ïîðøíåâîé
íàñîñ |
|
ÏÐÅÄÎÕÐÀÍÈÒÅËÜÍÛÉ ÊËÀÏÀÍ ÄÀÂËÅÍÈß |
3625,9 PSI |
25000 êÏà |
|
ÍÀÑÎÑ ÅÌÊÎÑÒÜ ÏÎÄÀ×È |
35,4 ë / ìèí |
134 ë / ìèí |
|
ÂÐÅÌß ÏÎÄÚÅÌÀ |
5,6 ñåê |
|
ÄÀÌÏ ÂÐÅÌß |
2,6 ñåê |
|
ÂÐÅÌß ÎÏÓÑÊÀÍÈß |
3,2 ñåê |
|
ÓÑÈËÈÅ ÎÒÐÛÂÀ |
ôóíò |
74,2 êÍ |
|
ÂÛÑÎÒÀ ÐÀÇÃÐÓÇÊÈ ÏÐÈ ÌÀÊÑ ÏÎÄÍÈÌÈÒÅ |
8,6 ôóòîâ â |
2634 ìì |
|
ØÈÐÈÍÀ ÊÎÂØÀ |
8,1 ôóòîâ â |
2468 ìì |
|
ÂÌÅÑÒÈÌÎÑÒÜ ÊÎÂØÀ - ØÀÏÊÎÉ |
2 ÿðä3 |
1,5 ì3 |
|
ÂÌÅÑÒÈÌÎÑÒÜ ÊÎÂØÀ - ÓÄÀÐÈË |
1,7 ÿðä3 |
1,3 ì3 |
|
ÄËÈÍÀ Ñ ÊÎÂØÎÌ |
22,2 ôóòà â |
6772 ìì |
|
ÂÛÑÎÒÀ ÄÎ ÂÅÐÕÀ ÊÀÁÈÍÛ |
10,4 ôóòà â |
3170 ìì |
|
ÄÎÐÎÆÍÛÉ ÏÐÎÑÂÅÒ |
1,4 ôóòîâ â |
430 ìì |
|
ÊÎËÅÑÍÀß ÁÀÇÀ |
9 ôóòîâ â |
2751 ìì |
|
ÑÒÅÐÆÅÍÜ ÏÅÒËÈ - ÌÀÊÑÈÌÀËÜÍÀß ÂÛÑÎÒÀ |
11,8 ôóòà â |
3607 ìì |
|
ÂÛËÅÒ ÊÐÎÌÊÈ ÊÎÂØÀ ÏÐÈ ÐÀÇÃÐÓÇÊÅ |
3,7 ôóòîâ â |
1121 ìì |
|
Äðóãèå ìîäåëè New Holland
>>> |
|
|