| Двигатель | ||
| СДЕЛАТЬ | EP | |
| МОДЕЛЬ | Cummins QSM11 668T/M2 уровня 2 сертифицированных | |
| ПОЛЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ | 321 л.с. | 239,4 кВт |
| ПОЛНАЯ МОЩНОСТЬ | 306 л.с. | 228,2 кВт |
| МОЩНОСТЬ, ИЗМЕРЕННАЯ @ | 1800 об / мин | |
| СМЕЩЕНИЕ | 659,1 у.е. в | 10,8 L |
| КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, ИЗМЕРЕННОЕ @ | 1400 об / мин | |
| КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ | 6 | |
| МАКСИМАЛЬНЫЙ ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ | 1090,1 Нм | 1478 Нм |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ РАЙЗ | 51% | |
| СТРЕМЛЕНИЕ | С турбонаддувом, воздуха с воздушным охлаждением | |
| Оперативной | ||
| ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА | 51742,5 фунтов | 23470 кг |
| ЗАПАС ГОРЮЧЕГО | 96,2 галлона | 364 L |
| HYDRAUILC СИСТЕМЫ ЖИДКОСТЬ ЕМКОСТИ | 43,6 галлона | 165 л |
| МОТОРНОЕ МАСЛО ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 7,9 галлона | 30 л |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 11,4 галлона | 43 л |
| ПЕРЕДАЧА ЖИДКОСТИ ЕМКОСТЬ | 7,9 галлона | 30 л |
| ПЕРЕДНИЙ МОСТ / DIFF ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ | 12,2 галлона | 46 л |
| ЗАДНИЙ МОСТ / DIFF ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ | 12,2 галлона | 46 л |
| СТАТИЧЕСКИЕ ЧАЕВЫЕ ВЕС | 42879,9 фунтов | 19450 кг |
| РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ | 24 В | |
| ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПОСТАВЛЯЕТСЯ СИЛА ТОКА | 70 усилителей | |
| УГОЛ КАЧАНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА | 26 градусов | |
| Передачи | ||
| ТИП | вал, смена власти | |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД | 4 | |
| КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ НАЗАД | 4 | |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - ВПЕРЕД | 22,9 миль / ч | 36,9 км / ч |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - ОБРАТНЫЙ | 24,7 миль / ч | 39,8 км / ч |
| Гидравлическая система | ||
| НАСОС ТИПА | Двойной шестеренчатый насос | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДАВЛЕНИЯ | 3046 фунтов на квадратный дюйм | 21001,4 кПа |
| НАСОС ЕМКОСТЬ ПОДАЧИ | 52,6 л / мин | 199 л / мин |
| ВРЕМЯ ПОДЪЕМА | 6,3 сек | |
| ДАМП ВРЕМЯ | 1,5 сек | |
| ВРЕМЯ ОПУСКАНИЯ | 4,2 сек | |
| Ведро | ||
| УСИЛИЕ ОТРЫВА | 51032 фунтов | кН |
| ВЫСОТА РАЗГРУЗКИ ПРИ МАКС ПОДНИМИТЕ | 10,2 фута в | 3110 мм |
| ШИРИНА КОВША | 9,8 футов в | 3000 мм |
| ВМЕСТИМОСТЬ КОВША - ШАПКОЙ | 5,4 ярд3 | 4,1 м3 |
| ВМЕСТИМОСТЬ КОВША - УДАРИЛ | 4,6 ярд3 | 3,5 м3 |
| Размеры | ||
| ДЛИНА С КОВШОМ | 28,7 фута в | 8760 мм |
| ШИРИНА МАШИНЫ | 9,7 футов в | 2960 мм |
| ВЫСОТА ДО ВЕРХА КАБИНЫ | 11,8 фута в | 3587 мм |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | 1,6 футов в | 496 мм |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 11,2 фута в | 3400 мм |
| СТЕРЖЕНЬ ПЕТЛИ - МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА | 14,4 фута в | 4390 мм |
| ВЫЛЕТ КРОМКИ КОВША ПРИ РАЗГРУЗКЕ | 3,8 футов в | 1155 мм |
Это интересно
Фронтальный погрузчик New Holland LW270.B
Первый погрузчик был изобретен американским ученым
Юджином Кларком. Юджин решил придумать самый эффективный способ быстрой
погрузки-разгрузки грузов и в результате выдумал оригинальную
конструкцию механизма погрузчика. До этого любые товары приходилось
грузить и разгружать в ручную, что обходилось гораздо дороже и
происходило намного дольше, чем того хотелось бы бизнесменам. Постепенно
погрузчики становились все безопасней и удобней в управлении. Их активно
использовали не только в мирное время, но и в период второй мировой
войны, для транспортировке боезапасов. Пик развития пришелся на 80-е
годы, когда многие компании с мировым именем решили выйти на этот рынок,
оказавшийся на удивление высокодоходным.
|
|
Технические характеристики погрузчика
Спецификация |
Популярные марки
2. John Deere
3. Komatsu
4. Kawasaki
5. Volvo
6. Hitachi
7. Hyundai
8. Zettelmeyer
9. New Holland
10. Case
Таких цен больше не будет: погрузчик фронтальный. Погрузчики Китай. Низкие цены.
Copyright © 2011 Фронтальные погрузчики